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[요약]

1. 최초의 스마트폰이 아니었던 아이폰이 여타 경쟁자를 압도할 수 있었던 이유 중 하나는,혁신적인 UX였습니다.

2. 아이폰은 관성스크롤과 멀티 터치로 기존 터치 스크린 유저들의 불편한 사용 경험을 개선하는 데 집중했는데요.

3. 하이 로우 토토 사이트가 디지털화되면서, 소비자 경험을 최적화하기 위한차량 내 UX 설계역시 앞으로 더욱 더 중요해질 겁니다.

4. 하이 로우 토토 사이트는 일찍부터운전 하이 로우 토토 사이트화와 이를 통한하이 로우 토토 사이트의 자유도 증대를 염두에 두고 운전석을 설계했습니다.

5. 가장 미래적이라고 해서 가장 완벽한 것은 아니지만, 하이 로우 토토 사이트의 UX 지향점이 곧 모든 경쟁자가 카피하게 될 미래가 될 것입니다.

"우리가 친숙하지 않은 물건을 처음부터 노력이나 어려움 없이 사용할 수 있다면, 이는 우연의 산물이 아니라 누군가 세심하게 신경 써 잘 하이 로우 토토 사이트한 덕분이다"
- 도널드 노먼 -

UX란 단어는 언제부터 귀에 들려오기 시작했을까?

UX의 아버지, 도널드 노먼 (사진 출처: Interaction Design Foundation)

UX라는 단어에 대해 들어보셨나요?

보통 UI와 하나로 묶여 “UI/UX”라는 단어로 사용되는데요.UI가 우리가 눈으로 마주하는 컴퓨터 입출력 장치의 외관을 하이 로우 토토 사이트하는 일이라면,UX는 단순한 겉모습을 넘어 사용자가 컴퓨터를 사용하면서 느끼는 경험을 총체적으로 설계하는 것을 말합니다.

그렇다면 UX라는 개념은 언제 생겨난 걸까요?

UX라는 단어 자체는 1980년대 인지과학자 도널드 노먼이 애플에 합류하면서 직접 만들어낸 신조어입니다. 하지만이런 생소한 단어가 일반 대중인 우리의 귀에까지 들려오기 시작한 건 2010년대 초반, 스마트폰이 대중화되기 시작하면서부터인데요.

스마트폰 대중화 이전의 우리는, 업무를 하거나 게임/음악을 즐길 때에만 개인용 컴퓨터 모니터 앞에 앉아 시간을 보냈습니다. 하지만 2007년 1월 9일, 아이폰이 출시되고 스마트폰이 피처폰을 빠르게 대체하면서, 우리는 일상의 대부분을 컴퓨터에 의존하기 시작했죠. 스마트폰을 이용해 지하철에선 유튜브를 보면서 이동하고, 맛집에 가서 사진을 찍어 편집해 인스타그램에 업로드하고, 구글맵으로 여행지에서 숙소와 볼거리를 찾습니다.

이렇게 하루의 대부분을 컴퓨터와 함께 보내게 되면서, 어떻게 하면 사람과 컴퓨터 사이의 상호작용을 더 효율적이고 즐겁게 할 수 있을까에 대한 연구에도 불이 붙었습니다. 이런 사람-컴퓨터 간의 상호작용을 다루는 학문을HCI(Human Computer Interaction)라고 하는데요. 그 연구 범위의 하나인 UX 하이 로우 토토 사이트이너에 대한 수요 역시 스마트폰 보급과 함께 급증하기 시작합니다.

UX 하이 로우 토토 사이트 대한 관심도가 2010년대 초반부터 폭발적으로 증가하는 것을 보여주는 검색 빈도 통계 (사진 출처: Google Trends)

2021년 현재, 전세계적으로 스마트폰의 보급이 완료되면서, 스마트폰 시장이 성숙기에 접어들었다고들 합니다. 하지만, UX 하이 로우 토토 사이트의 중요성은 앞으로 더욱 커질 거라고 생각합니다. 개인용 PC, 스마트폰에 이은 Next Big Thing으로 “자동차”의 IT 제품화가 급속도로 진행되고 있기 때문인데요.

아이폰이 옴니아2보다 우월했던 이유

하이 로우 토토 사이트가 IT 제품이 될 것이라고들 말하지만, 사실 하이 로우 토토 사이트는 이미 IT 제품이 되어 버렸다고 봐도 무방합니다.

딜로이트의 분석에 따르면, 이미 10년 전인 2010년 차량 내 전자 부품에 드는 비용이 하이 로우 토토 사이트 전체 원가의35%가량을 차지했다고 합니다. 그리고 이는 10년 뒤인 2030년엔 절반인50%에 달할 것으로 예상된다고 하는데요. 무식하게 하드웨어만 들어간게 아닙니다. IT 제품과 거리가 멀어보이는 포드 F150 픽업 트럭에조차 1억 5천만 줄의 코드가 들어갈 정도로, 하이 로우 토토 사이트는 이미 고도로 복잡하게 설계된 IT 제품입니다.

하지만, 단순히 스펙 좋은 전자 부품을 채워 넣는다고 해서 좋은 IT 제품이 되는 건 아닙니다. 사용자가 제품을 이용하면서 어떤 생각을 하고, 어떤 감정을 느끼는지, 그리고 어떻게 이를 최적화할 수 있을지에 대한 깊은 고민이 필요한데요.

아이폰이 출시되기 전, 좁은 화면에서 사용자를 괴롭혔던 스크롤 바 (사진 출처: VoIP on Web2.0 개인 블로그)

아이폰은 이런 고민에서 시작된 제품이었습니다.

일단 일반적인 인식과 달리, 아이폰은 최초의 스마트폰이 아니었습니다. 제품 출시 자체는 오히려 노키아나 마이크로소프트가 앞섰죠. 기존 핸드폰 소비자들이 요구하던 전통적인 하드웨어 기준을 맞추지도 못했습니다. 당시 삼성전자가 자랑하던 옴니아2와 비교하면, 아이폰은 외장 메모리도 지원하지 않았고, 액정 해상도도 떨어졌습니다. DMB나 영상통화도 불가능했고, 배터리 수명까지 짧았습니다.

그럼에도 불구하고글로벌 스마트폰 시장을 집어삼킬 수 있었던 이유 중 하나는, 아이폰만의 혁신적인 UX에 있었다고 봅니다.

피처폰과 PDA 시절을 기억하시나요? 화면을 아래로 내리기 위해선 아래 화살표를 무한정 클릭하거나, 좁고 작은 스크롤 바를 터치해 힘겹게 움직여야 했습니다. 아무리 많은 기능을 담아도, 사용자가 제대로 읽고 활용할 수 없는 환경이었죠. 아이폰은 멀티 터치와 관성 스크롤 기능을 이용해, 기존 터치스크린 사용자들이 느꼈던 불편함을 일거에 해소했습니다. 작은 화면으로도 많은 내용을 쭉쭉 내리면서 불편함 없이 찾아보고 읽을 수 있게 됩니다.

좋은 IT 제품의 대명사인 아이폰은, 좋은 하드웨어가 아닌 좋은 사용자 경험에 대한 깊은 고민에서 출발한 겁니다.

하드웨어 스펙으로 아이폰보다 우월함을 자랑했던 옴니아 (사진 출처: 삼성전자)

자동차의 미래도 마찬가지일거라고 봅니다. 기술 도입 초반부인 지금이야 앞다투어 긴 주행거리와 짧은 충전 시간으로 경쟁하고 하이 로우 토토 사이트. 하지만 시간이 지나면 이런 하드웨어 스펙은 모두 비슷비슷한 수준으로 평준화되겠죠. 그리고 나서는 같은 하드웨어를 가지고도 누가 더 나은 사용자 경험을 제공하느냐가 승부를 가를거라고 생각합니다.

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그렇다면 “바퀴 달린 아이폰”이라고 불리는 테슬라는 UX에 있어 어떤 고민을 했을지, 짚고 넘어가지 않을 수 없는데요. 얼마 전 하이 로우 토토 사이트 Y를 타고 양양에 다녀오면서, 테슬라가 무엇을 고민했을지 곰곰히 생각을 되짚어 보았습니다.

1. 왜 물리 버튼을 없앴을까?

계기판이나 물리버튼 없이 대형 터치스크린 하나만으로 굴러가는 하이 로우 토토 사이트 Y 내부 (사진 출처: 직접 촬영)

하이 로우 토토 사이트앞좌석에앉으면뭔가허전하고텅빈느낌을받는다는건이제너무나유명한이야기입니다.하이 로우 토토 사이트는운전과관련된최소한의기능을제외하고, 대부분의물리버튼을스크린안에집어넣었습니다.네비게이션은물론이고배터리상태점검, 히터와와이퍼작동, 오디오, 게임이나영화같은인포테인먼트기능까지모두터치스크린하나로작동하도록만들어놨으니까요. 이렇게스크린하나로모든걸조정하는심플함에서사람들은아이폰과테슬라하이 로우 토토 사이트의공통점을찾기도합니다.

왜 이렇게 물리 버튼을 최소화하는 선택을 한 걸까요?

많은이들이언급하는것처럼단순히더이쁘거나, 편리하거나, 최첨단IT 제품의느낌을내기위해서만은 아니라고생각합니다. 미래하이 로우 토토 사이트가나아갈미래라고말하는스마트폰을생각해보면답이나오는데요.

눈으로 보지 않고도 입력할 수 있는 고유의 장점이 있긴 하지만,스마트폰에 "물리 버튼"이 없다는 이유로 불편함을 토로하는 사람은 이제 없습니다.키보드 버튼 자체를 자주 안 쓰기 때문입니다.이제 사람들은 스마트폰을 사용하면서 대부분의 시간을 자판 없이 보냅니다. 우리는 스마트폰을 사용하면서 뭔가를 “보는 데” 가장 많은 시간을 씁니다. 유튜브로 영상을 보고, 네이버로 궁금한걸 찾아보고, 인스타그램과 페이스북으로 주변 사람의 일상을 찾아봅니다. 문자로 대화를 나누는 카카오톡에서조차 내가 원하는 말을 쓰는 것만큼 단톡방에서 남의 이야기를 보는 데 많은 시간을 쓰죠.

화면을 차지하는 물리 버튼은 뭔가를 보는 데 있어 눈에 거슬리는 장애물입니다. 차라리 버튼을 없애고 더 큰 화면으로 보는 게 낫죠.

한국인은 스마트폰을 쓰면서 유튜브 시청에 가장 많은 시간을 보냅니다 (사진 출처: 와이즈앱)

하이 로우 토토 사이트도 마찬가지입니다. 오토파일럿과 FSD 기능을 통해, 이미 차선 변경, 차간 간격 조정, 속도 유지 등 운전의 많은 부분을 하이 로우 토토 사이트에 맡길 수 있게 됐습니다. 도시에서 도시로 이동하는 장거리 운전을 하면 대부분의 시간을 고속도로에서 보내게 되는데, 이 고속도로 운전을 할 때 많은 부분을 AI에 맡기고 한시름 놓을 수 있을 정도죠.이런 운전 자동화 기능은 계속 고도화될 것이고, 점진적으로 발전시켜 최종적으로는 모든 것을 컴퓨터에 맡기는 완전 자율주행을 이루겠다는 것이 테슬라의 하이 로우 토토 사이트입니다.

이 하이 로우 토토 사이트대로라면,운전자가 기존 하이 로우 토토 사이트의 물리 버튼을 직접 누를 빈도 자체가 크게 줄어들 겁니다.운전 자체를 컴퓨터가 알아서 해주는 것은 물론이고, 실내 온도 조절, 와이퍼 작동까지 모두 하이 로우 토토 사이트으로 이뤄지는 겁니다. 인간은 스크린을 통해 드라마를 보거나 게임을 하고요.

테슬라의 터치 스크린은 일찌감치 이렇게 운전 하이 로우 토토 사이트화 기능을 통해 운전자가 많은 자유를 부여 받는 미래를 가정하고 설계돼 있는 겁니다.

2. 내 하이 로우 토토 사이트는 왜 보여주는 걸까?

테슬라 차량은 터치스크린 화면 좌측으로 내 하이 로우 토토 사이트와 주변 모습을 보여줍니다 (사진 출처: 직접 촬영. 조수석의 도움을 받아 촬영하였습니다)

하이 로우 토토 사이트Y를운전하면, 메인스크린좌측에내자동차를보여줍니다. 그리고내차주변으로달리는다른자동차와보행자까지실시간으로탐지해서보여주는데요. 사실운전하면서볼일이없는화면입니다. 이런쓸모없게 느껴지는(?) 화면이, 운전자가시선을조금만돌려도보이는가장가까운위치에있습니다. 네비게이션이었다면이야기가다르겠지만, 단순히주변에차량과사물이있다는걸보여주는게무슨의미가있을까요? 왜굳이큰스크린의절반이나할애해서이런화면을보여주는걸까요?

그 이유는, 게임에서 미니맵의 존재 이유와 같다고 생각합니다.

미니맵의 핵심 기능 중 하나는, 플레이어를 불안하지 않게 하는 겁니다.LOL이란 게임을 하면 내가 전체 지도 상의 어디쯤 와있고, 내 주변에 어떤 아군과 적군이 있는지를 보여줍니다. 싸움이 일어나면 팀원끼리 서로에게 주의 신호를 보내기도 하고요. 주변에 어떤 것들이 있는지 나 자신이 알고 있고, 여기에 바로 대처할 수 있다는 걸 인지하는 것만으로도 플레이어는 "안심"할 수 있게 됩니다.

오토파일럿 기능을 통해 운전대를 AI에 맡긴 테슬라 하이 로우 토토 사이트들 역시 불안할 수밖에 없습니다.

AI가 종종 인간이 이해할 수 없는 판단을 내리는 것은 이제 익히 알려진 사실입니다. 여기에 더해, 운전자가 직접 앞뒤 좌우를 직접 살피지 않은 상황에서 자유자재로 차선변경과 좌회전이 진행된다면, 당연히 불안할 수밖에 없지 않을까요? 이렇게 불안한 운전자들을 안심시키기 위해, 하이 로우 토토 사이트 Y는 메인 스크린을 통해 자신의 차량과 그 주변에 있는 사물들의 형체를 보여줍니다.한 마디로 “내가 이렇게 앞뒤 좌우에 무엇이 있는지 잘 인식하고 있다”는 것을 하이 로우 토토 사이트에게 확인시켜줌으로써 불안을 덜어주는 겁니다.

뿐만아니라, 하이 로우 토토 사이트는 주변상황을우리가기대한것보다더정확하게인식합니다. 단순히차량이지나간다정도가아니라, 옆에있는차량이세단인지SUV인지혹은트럭인지까지구분합니다. 한국에는배포되지않았지만, FSD 베타버전의경우에는여기서한걸음더나아갑니다. 주변차량의후미등이켜졌는지, 내앞의신호등이무슨색깔인지까지구분하는모습을보여주며놀라운속도로발전해나가고있는데요. 이렇게점점완성도가높아진다면, 역사상가장많은돈이들어간실시간미니맵이만들어지지않을까합니다.

이렇게 하이 로우 토토 사이트는 컴퓨터와 인간이 상호작용하면서 발생하는 두려움과 불안함을 메우기 위한 장치까지 일찍부터 세심하게 설계해두었다는 데서 한번 더 놀라지 않을 수 없습니다.

아이폰과 옴니아를 비교하던 시절이 있었습니다

BMW 신형 전기차 I4 운전석의 모습. 대형 디스플레이와 물리 버튼 최소화는 되돌릴 수 없는 트렌드입니다 (사진 출처: BMW)

물론가장미래적인것이라고해서가장완벽한것은아닙니다. 많은사람들이불만을토로하는것처럼, 테슬라의터치스크린중심UX에는아직개선해야할사항들이많습니다. 하지만분명한것은, 하이 로우 토토 사이트라는거대한컴퓨터와인간운전자사이의상호작용에있어, 테슬라가가장앞장 서서 가장깊은고민을하고있다는 겁니다.

2021년 현재, 많은 전통 자동차 OEM들이 테슬라를 잡겠다며 앞다투어 경쟁하고 하이 로우 토토 사이트.

하지만 미래 모빌리티의 지향점을 가장 먼저 몸소 경험해볼 수 있는 차는, 변함없이 하이 로우 토토 사이트입니다.

하이 로우 토토 사이트 Y를 타고 양양에 다녀오며 찍은 사진들입니다.